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【直擊北歐05】瑞典城市可持續(xù)發(fā)展的背后

發(fā)稿時間:2016-06-11

北歐之行已經(jīng)告一段落,回望整個考察行程,歐洲鮮明的城建特色、領(lǐng)先的城建理念以及先進(jìn)的城建技術(shù)真我們嘆服,如被動房建設(shè)技術(shù)的驚鴻一瞥。

然而,給我們震撼最大的,還是瑞典人系統(tǒng)性與協(xié)調(diào)性并舉、生態(tài)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)增長同步的城市建設(shè)。


瑞典首都——斯德哥爾摩,是此行的最后一站。在這里,考察團(tuán)領(lǐng)略了瑞典之所以是全球高度發(fā)達(dá)國家之一、人類發(fā)展指數(shù)中名列前茅的原因。


4月28日,考察團(tuán)乘坐4個小時的高鐵抵達(dá)斯德哥爾摩,直奔哈默比生態(tài)湖。這里曾經(jīng)是申辦2004年奧運(yùn)會的“實(shí)力派”城區(qū),也是斯德哥爾摩可持續(xù)發(fā)展的示范點(diǎn)之一。

哈默比湖生態(tài)城由重工業(yè)區(qū)和碼頭改造而成,而非從零開始的大規(guī)模建設(shè)。從外觀上,我們便可感受到城市所煥發(fā)的新生氣息。


▲哈默比湖生態(tài)城愜意的外景

據(jù)曾接待過習(xí)近平主席、服務(wù)生態(tài)城項(xiàng)目14年的資深顧問Erik Freudenthal先生介紹,在城區(qū)居民沒有和相關(guān)管理部門簽定任何有關(guān)減少能源使用的合同的前提下,哈默比湖生態(tài)城的能源使用較之前銳減了30-40%,對國家的能源節(jié)約做出了重要貢獻(xiàn)。



▲Erik先生向考察團(tuán)詳細(xì)介紹生態(tài)城項(xiàng)目

之所以取得如此卓越的成績,關(guān)鍵在于城建規(guī)劃系統(tǒng)性與協(xié)調(diào)性運(yùn)用得爐火純青,正如我中華傲世古今的中醫(yī)一樣,強(qiáng)調(diào)整體的統(tǒng)一和完整,內(nèi)在的協(xié)調(diào)和平衡。主要體現(xiàn)在:

長遠(yuǎn)規(guī)劃先行,多方協(xié)同建設(shè)

在哈默比湖生態(tài)城規(guī)劃初期,主管城建的政府相關(guān)部門、建筑工程公司及其他公共基建私企(組織),必須共同商討整體的城市建設(shè)方案,充分考慮生態(tài)可持續(xù)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的協(xié)同增長。在規(guī)劃期,即將建筑用材標(biāo)準(zhǔn)/成本/使用壽命、地面土地和地下空間合理利用、城市廢棄物或垃圾循環(huán)利用系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、植被綠化等等融為一體,規(guī)劃出一個龐大的可持續(xù)發(fā)展“生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)”,猶如人類人體一樣,各器官各有職能,各有分工,卻又共同構(gòu)成是一個陰陽平衡、五行協(xié)調(diào)的統(tǒng)一體。

在建造過程中,參與規(guī)劃的組織分工明確,建設(shè)方負(fù)責(zé)設(shè)計樓房建設(shè)方案,并出資建設(shè),而政府僅做一些指導(dǎo)性工作,如對方案中不符合可持續(xù)發(fā)展理念的部分內(nèi)容進(jìn)行修正。


▲Erik先生帶領(lǐng)考察團(tuán)戶外參觀生態(tài)湖項(xiàng)目

強(qiáng)烈的環(huán)保意識和社會責(zé)任感

和中國土地國有化不一樣,瑞典整個國家對建筑沒有任何擁有權(quán)利(所有權(quán)),建筑皆歸屬于房地產(chǎn)開發(fā)商。在整套建造方案設(shè)計完成,多方簽訂合同了之后,執(zhí)行組織(企業(yè))自覺承擔(dān)起建設(shè)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展國家的使命,踐行節(jié)能環(huán)保理念,無需政府監(jiān)督,即按照方案一絲不茍建造。
建造商在選擇建材時,一切以環(huán)保為先,即便在費(fèi)用成本增加2-4%的情況下,依然采用可回收的建筑材料和原料。同時,全部按照 A級節(jié)能以上的標(biāo)準(zhǔn)購置家用電器,以保證整個區(qū)域的用水和用電最低。

在建筑層高的設(shè)計上,為了充分利用太陽能,保證建筑采光時長,哈默比湖生態(tài)城絕大部分為5-8層的低層建筑。據(jù)介紹,哈默比湖生態(tài)城的低層建筑全年都有陽光照入,哪怕到了12月份日照時間僅有6個小時,也能保證充足的日照。更為訝異的是,建筑的基礎(chǔ)部分大多是1910-1920期間建造的,差不多一百年的歷史。

此外,這種強(qiáng)烈的環(huán)保意識深植全國人民心中,瑞典人民從小就接受了環(huán)保教育,很多瑞典公民自發(fā)組織了不少以環(huán)境保護(hù)為核心的民間組織。


▲低層建筑可以說是哈默比生態(tài)湖的標(biāo)簽之一

完備的公共交通網(wǎng)絡(luò)

公共交通作為城建的重要組成部分,完備的交通網(wǎng)絡(luò)對整個“生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)”的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。瑞典不僅擁有良好的交通路線布局和齊全的運(yùn)輸方式,在城市建設(shè)中,“為了讓整個系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最大的協(xié)調(diào)和平衡”,減少交通壓力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,他們做出了兩個細(xì)心的規(guī)劃處理:一是商住建筑的混合建造,通過合理的規(guī)劃,盡可能縮短居民上班(上學(xué))的距離,以降低出行壓力;另一方面通過私人公司運(yùn)作公共型的小轎車(感覺有點(diǎn)像我們的租車公司),以完善公共交通的運(yùn)力。居民只需要交會員費(fèi),每次按每公里使用量進(jìn)行付款。所有的稅、保險、燃油費(fèi)用都是由公司來承擔(dān)。

根據(jù)調(diào)查,這樣的方式要比居民使用私人汽車的成本更低。在經(jīng)濟(jì)杠桿的影響下,居民使用私家汽車的需求得到了有效的緩解,也減少了私家用車產(chǎn)生的廢氣污染。而在整個哈默比湖生態(tài)城區(qū)域,平均每一戶居民只有0.7輛車。


▲和我們步行參觀城區(qū)一樣,低碳出行已經(jīng)成為居民的生活方式

最大化循環(huán)利用資源

在瑞典,垃圾并不被視為垃圾,而是一個資源。在日常生活當(dāng)中,只有不到1%會被掩埋。超過99%,會被回收再利用,或者從中取得更多能源。并且在瑞典的法律里面,任何有機(jī)廢棄物未經(jīng)處理就直接掩埋,是不被允許的。因而,在開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之前,哈默比湖生態(tài)城將城市廢棄物再利用納入了重點(diǎn)規(guī)劃的項(xiàng)目當(dāng)中。

在Erik先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了超市設(shè)置的飲料瓶罐回收箱。從表面上乍一看,這個垃圾回收箱除了外觀精致以外,跟國內(nèi)現(xiàn)在推行的分類垃圾的性質(zhì)差不多,并無特殊之處。但Erik先生告訴我們,真正的秘訣在于地下。



▲超市設(shè)置的飲料瓶罐回收箱

在地表以下的空間,不僅為電纜、水管等等公共線路所占用,還有垃圾的自動化回收管道。在垃圾處理中心的抽風(fēng)系統(tǒng)的作用下,城區(qū)的分類垃圾,通過同一個管道,在不同時間段高速集中到垃圾處理中心,進(jìn)行資源的再利用。

更令我們驚訝的是,垃圾跑的速度,居然比汽車還快。城區(qū)汽車時速30Km/h,但是它移動速度高達(dá)70Km/h。


▲考察團(tuán)成員仔細(xì)研究垃圾回收箱

Erik告訴我們,高效的垃圾處理系統(tǒng),只是城區(qū)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)至關(guān)重要的一部分。在整個樓房建筑之前,哈默比湖生態(tài)成已經(jīng)建立了一個生態(tài)循環(huán)系統(tǒng),包括污水處理中心、垃圾處理中心、供暖中心、排水系統(tǒng)等等,各系統(tǒng)通過資源的循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)了整體節(jié)能。

以污水處理為例,哈默比湖生態(tài)城的污水處理中心有15公里長的地下管道,可以處理80萬人的生活用水。污水處理中心將從這些廢水中提取生物燃?xì)猓涮崛×靠梢怨┙o一千個家庭的日常生活。但這不是最主要的目的,污水處理中心所提取的生物燃?xì)庾钪饕枪┙o生物燃料大巴車,用于支持公共交通,減少公共交通對其他能源的消耗。仿佛人體器官中的心臟一樣,通過搏動產(chǎn)生血液,又輸送給身體各器官,以支撐人體循環(huán)和代謝。


▲水資源的循環(huán)利用,哈默比湖生態(tài)城可以說是個典范

像這樣的資源再利用,循環(huán)使用在哈默比湖生態(tài)成隨處可見。Erik先生說,哈默比湖生態(tài)城的成功,為斯德哥爾摩的發(fā)展提供了一個完整的框架結(jié)構(gòu)。新的技術(shù)、新的解決方案可以放到框架中,再應(yīng)用到新的城區(qū)。如今,哈默比湖生態(tài)城成功的模式和經(jīng)驗(yàn)被利用到斯德哥爾摩其他區(qū)域,比方說斯德哥爾摩的皇家海港,將計劃在2030年前后建成。


▲滿載而歸的考察團(tuán),在哈默比湖生態(tài)城留下了紀(jì)念合影

為了了解如此完美的節(jié)能環(huán)保城市建造,抵達(dá)斯德哥爾摩次日,考察團(tuán)還造訪了全球最大的建造商之一——斯堪斯卡公司的總部。在工作人員的解說,以及現(xiàn)場的VR體驗(yàn)的展示之下,我們對國外節(jié)能環(huán)保建筑設(shè)計及建造落地有了更加直觀的感覺。


▲斯堪斯卡公司總部參觀現(xiàn)場

▲工作人員現(xiàn)場展示VR體驗(yàn)
結(jié)
產(chǎn)能過剩,環(huán)境污染,無論是經(jīng)濟(jì)還是社會形勢都很嚴(yán)峻……中國正在陷入成長煩惱。而瑞典如今,正在從煩惱中逐漸擺脫出來,為我們提供了一個非常好的樣本。

此時此刻的中國需要強(qiáng)化全民的環(huán)保意識。可能很多人會說,這是整個國家的事情,得由政府牽頭干。但是反過來想,我們個人和企業(yè)難道就沒有責(zé)任了嗎?從瑞典哈默比湖生態(tài)城的城區(qū)改造中,我們會發(fā)現(xiàn),推進(jìn)城區(qū)綠色低碳發(fā)展,除了政府的整體發(fā)力,最重要的還是企業(yè)在日常經(jīng)營,居民在個人生活中所貫徹的環(huán)保習(xí)慣。

我們常常說,星星之火可以燎原?;鶚I(yè)長青雖然是傳統(tǒng)建筑建材行業(yè)的眾多民營企業(yè)之一,但我們希望從企業(yè)開始以身作則,在經(jīng)營生產(chǎn)中實(shí)施綠色發(fā)展理念,引進(jìn)和研發(fā)環(huán)保的建筑建材技術(shù),使用環(huán)保型的原料,生產(chǎn)環(huán)保型產(chǎn)品,為客戶提供環(huán)保建筑建材的技術(shù)和解決方案。未來,我們更希望和建筑建材乃至更大的領(lǐng)域,一起產(chǎn)生連接,抱團(tuán)合作,共同打造優(yōu)質(zhì)綠色的建筑建材產(chǎn)品和服務(wù),將綠色發(fā)展的理念迅速擴(kuò)散到中國乃至一帶一路沿線的所有國家。
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